Lifepo4 ponúka dobrý elektrochemický výkon s nízkym odporom.To je možné vďaka fosfátovému katódovému materiálu v nanoúrovni.Hlavnými výhodami sú vysoký prúd a dlhá životnosť, okrem dobrej tepelnej stability, zvýšenej bezpečnosti a tolerancie pri zneužití.
Li-fosfát je tolerantnejší voči podmienkam plného nabitia a je menej namáhaný ako iné lítium-iónové systémy, ak je dlhší čas udržiavaný pri vysokom napätí.Ako kompromis, jeho nižšie nominálne napätie 3,2 V/článok znižuje špecifickú energiu pod úroveň kobaltovo zmiešaného lítium-iónového zdroja.U väčšiny batérií nízka teplota znižuje výkon a zvýšená skladovacia teplota skracuje životnosť a Li-fosfát nie je výnimkou.Li-fosfát má vyššie samovybíjanie ako iné lítium-iónové batérie, čo môže spôsobiť problémy s rovnováhou pri starnutí.To sa dá zmierniť nákupom vysokokvalitných článkov a/alebo použitím sofistikovanej riadiacej elektroniky, čo zvyšuje cenu balenia.
Li-fosfát sa často používa na výmenu olovenej štartovacej batérie.So štyrmi Li-fosfátovými článkami zaradenými do série má každý článok maximálny výkon 3,60 V, čo je správne napätie pri plnom nabití.V tomto bode by sa malo nabíjanie odpojiť, ale dobíjanie pokračuje počas jazdy.Li-fosfát je odolný voči určitému prebitiu;avšak udržiavanie napätia na 14,40 V dlhší čas, ako to robí väčšina vozidiel pri dlhej jazde, môže spôsobiť stres Li-fosfátu.Spustenie prevádzky pri nízkych teplotách môže byť tiež problémom s Li-fosfátom ako štartovacou batériou.
Čas odoslania: 15. júna 2017